一种高速公路称重用地磅的制作方法

- 2019-10-11-

地磅,也称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。


目前,现有的高速公路地磅,地磅弹性差,负荷能力差,尤其是载货吨数较大的车辆当以高速通过地磅时,使地磅上表面所受的剪切力较大,而且现有的地磅弹性缓冲性能差,在所受剪切力较大的部位极易出现疲劳,导致地磅内的弹性体失去弹性,甚至出现裂缝,缩短了地磅的使用寿命,大大降低了地磅的工作可靠性;

除此之外,由于现有的地磅大部分为整体式的,当车辆以高速通过时,会使地磅上表面的称重平台受到前后方向的剪切力,由于称重平台是整体式结构,缺少对称重平台前后方向活动范围的有效限位,容易造成下方传感器等设备的损坏,这将进一步降低地磅的使用寿命。


如何有效提升工矿企业广泛使用的普通大吨位地磅的使用寿命、长期稳定性及计量精度是目前急需解决的问题。


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