基于现代南京电子汽车衡的检测方法

- 2018-06-25-

        南京电子汽车衡的秤台和地基部分地磅秤底杂物堆积过多会对地磅准确性造成很大的影响,尤其需要注意秤体外壁和地基内壁(即限位螺栓)附近的情况,因为那里更容易被遗漏,如果地磅的使用地点是煤场或粮库这种环境较差的地方,更应该定期清理,防止杂物越堆越多,堵塞秤体。

秤台和地基部分地磅秤底杂物堆积过多会对地磅准确性造成很大的影响,尤其需要注意秤体外壁和地基内壁(即限位螺栓)附近的情况,因为那里更容易被遗漏,如果地磅的使用地点是煤场或粮库这种环境较差的地方,更应该定期清理,防止杂物越堆越多,堵塞秤体。

  纤维的情况也需要经常关注,限位螺栓与基础内壁的距离保持在3mm左右为佳,距离过近容易粘连,影响数值准确,而距离过大会导致车辆上磅时秤体摆幅过大,造成传感器倾斜,甚至移位,这种状态对传感器的损伤很大,严重影响传感器的寿命。同时,限位间隙过大还有可能导致秤台整体旋转移位,在场地较小,重载货车需要大角度上磅时,更容易发生这种情况。

  另一个需要我们注意的问题是地基下陷,尤其是已经使用了很长时间的地磅,近年来随着地基建筑水平的不断提高,过去那种明显的下陷或秤体倾斜的情况很少发生了,但这并不表面我们的基础没有发生问题。以我们鹰衡最大称量150吨,10只传感器的空载地磅举例来说,我们找到传感器输出页面,正常状态下传感器输出的信号1号和2号2000左右,3号和4号3500左右,5号和6号4500左右,7号和8号3500左右,9号和10号2000左右,

 

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